昆明绿色生态袋特性

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                        长丝土工布铺设方法对于斜墙式防渗体要从堤顶至坡脚沿纵向铺设；水平防渗体铺设则由坡脚向外端铺设；铺设时应注意张弛适度，避免应力集中和人为损坏，同时要求长丝土工布与基层结合面务必吻合平整，不允许出现凹凸的皱褶及缺口。对于铺设好的长丝土工布两边进行检查，边缘不整齐的要进行修补，同时对焊接面的沙土、污染物清理干净，保持清洁，达到焊接要求。长丝土工布的搭接方式有哪些地方讲究？对于长丝土工布来说，它的安装也是很有讲究的，常用的方法包括搭接、缝合和焊接等几种。其中搭接方式是比较常用的一种，下面就搭接方式来给大家分析介绍一下。长丝土工布搭接方法介绍如下：首先要了解的是长丝土工布的搭接宽度与施工地面本身的基础状况有很大的关系。

     所以我们一定要根据实际情况来具体分析，对于平地面来说，我们建议采用的搭接宽度为20cm，对基础不平或软土质的地段长度方向搭接宽度30cm。任何在缝好的长丝土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。下面我们再介绍一下长丝土工布的应用范围以及在地基工程中的重要作用。长丝土工布的应用范围：水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；绿化隔离带。电工工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；
土工布是应用与岩土工程中的土工合成材料，是高分子聚合物产品，也叫做土工织物，起具有质量轻、柔性大、强度高、抗撕裂和顶破的优点，孔隙和开孔度及良好的渗水性能和抗老化性能，并且耐酸碱、耐生物腐蚀，适应性较强，然而土工布虽然应用广泛，但各种特性和指标尚未制定出一整套统一的测试方法标准。土工布的测试项目分为物理性能、力学特性、水力学特性、土工布和土相互作用特性及老化性能等项目的试验。1.物理性能包括:单位面积质址、厚度、孔隙率等项目的试验和计算。2.力学特性包括:断裂强度和断裂伸长率、撕裂强度、握持强度、CBR顶破强度、圆球顶破强度、胀破强度以及刺破、落锥穿透等项目的试验。3.水力学特性包括:有效孔径、垂直渗透系数、水平渗透系数等项目的试验。4.土工布和土的相互作用特性包括:拉拔试验、剪切摩擦试验和淤堵等项目的试验。

	为了模拟流体在无序的连续介质中的流动，Broadbent提出了渝渗模型[40]。渝渗模型的无规则性来自于通道和非通道的随机分布。而对于土工布而言，其孔隙亦是随机分布，因此，利用分形理论来研究其渗透性是可行的。根据分形理论，土工布内孔隙数目的累积数N与孔隙的大小分布服从如下的标度关系：()fDnNL≥=λλλmax(4.3)式(4.3)中λ和maxλ分别为孔隙的直径和大直径。由此可得土工布中孔隙的总数为：()fDnNL≥=minmaxminλλλ(4.4)式中，fD为分形维数，minλ为土工布中孔隙的小直径。假设流体流经织物孔隙时，孔隙通道长度为(λ)nL。


	 


	 

玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。玻纤土工格栅在公路工程中的应用反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象。根据道路工程的实践，在沥青面层和中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设一层土工织物，可用以或减缓面层反射裂缝的产生，从而延长道路的使用寿命，降低维修成本。但是，由于沥青路面浇注时的温度高达160℃-180℃。

下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，作要求同前。可根据工程需要采用不同的钢丝直径或根数、不同的肋宽，不同的栅格的网孔尺寸设计成，多种型号的格栅，以满足不同情况下工程使用需要。变形及破断伸长率：钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破断伸长率很低（不大于3%）。

钢塑格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。摩擦系数：通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑格栅与土体的摩擦系数。幅宽：钢塑格栅的幅宽可达6m实现高效、经济的加筋效果。

老化及耐久性：钢塑格栅的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸、碱及盐溶液，或油类的侵蚀。不会受到水溶解或生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。

格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因以未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永远性工程建设的要求。钢塑格栅的特点:强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

土工膜更加适用于陡坡及垂直防渗，提供工程稳定性柱点HDPE膜是新型防渗材料：有单面柱点、双面柱点HDPE土工膜，柱点防滑土工膜除具有HDPE光面膜的温度适应性、耐候性、抗老化性、耐化学腐蚀性、耐环境应力开裂性能及抗戳穿性能外，还增加了摩擦系数，具有防滑功能，更加适用于陡坡及垂直防渗，提供工程稳定性。